◎ 据Mysteel统计，6月15日-7月18日，全国样本企业共有41座在检高炉、累计容积70203m3，铁水日产量减少19.78万吨；共有21座在检电炉、粗钢日产量减少6.43万吨；共有31条在检轧线、累计影响成材日产量11.51万吨。

◎ 在2022年粗钢供需动态平衡的考量下，Mysteel预估2022年粗钢产销同比降幅或在2%~3%幅度之间，分别达到2.2%和2.9%的同比降幅。详情>>

◎ 据Mysteel测算，上半年废钢供应量为13917万吨，同比减少1845万吨，降幅11.71%。进口方面，预计2022上半年再生钢铁原料进口量为12万吨，同比下降21万吨，降幅63.3%。上半年钢厂废钢消耗为12129万吨，同比下降1666万吨，降幅12.08%。综合全年情况，预计废钢全年供应量下降1500万吨。详情>>

◎ 为贯彻落实国务院办公厅近日转发国家发展改革委《关于在重点工程项目中大力实施以工代赈促进当地群众就业增收的工作方案》部署要求，7月18日上午，国家发展改革委地区振兴司组织召开工作交流通气会，研究推进在重点工程项目中实施以工代赈相关工作。

◎ 成都市从7月18日17时起，全面加强社会面疫情防控，全市酒吧、ktv、健身房等各类密闭空间、文化场所暂停营业。

◎ 俄罗斯卫星通讯社称，克里姆林宫表示，俄罗斯和伊朗将在双边交易中放弃美元。

◎ 欧盟一份文件草案显示，据估计，如果下一个冬天天气寒冷，且该地区未能采取预防措施节约能源，俄罗斯停止向欧盟供应天然气可能会使欧盟GDP减少至多1.5%。

◎ 7月18日，全国主港铁矿石成交66.00万吨，环比增43.5%；237家主流贸易商建材成交20.03万吨，环比增67.9%。

◎ 7月11日-7月17日，中国47港铁矿石到港总量2310.7万吨，环比减少582.7万吨；中国45港铁矿石到港总量2187.1万吨，环比减少642.0万吨；北方六港到港总量为1209.5万吨，环比减少239.1万吨。

◎ 受行业利润下降影响，江苏镔鑫钢铁近期主动控产，目前厂内3座高炉正常生产，整体铁水产量下降。近日新增1条棒材线检修，目前厂内1条棒材线2条盘螺线正常生产，日均建筑钢材产量降至11000吨左右的水平。

◎ 全国71家下游样本企业7月工业线材计划采购量8.92万吨，环比下降0.17万吨。降幅1.8%。详情>>

◎ 俄罗斯所有主要钢铁制造商在6月均出现负利润率，钢铁行业正在积极减少钢铁产量，同时也在考虑减少投资计划。俄罗斯钢铁生产商6月钢铁产量同比下降20%-50%，而生产成本同比增长50%。

◎ 2022年6月，中国出口钢铁板材494万吨，同比增长5.7%；1-6月累计出口2242万吨，同比下降10.0%。中国出口钢铁棒材90万吨，同比增长50.0%；1-6月累计出口354万吨，同比下降33.7%。其他进出口情况如下表所示：

◎ 当前钢铁行业形势严峻，多家钢铁企业对下半年的工作进行了部署。详情>>

◎ 普阳钢铁发布告全体员工书：当前，钢铁市场形势异常严峻，整个行业进入了一个普遍亏损的周期，而且从供需关系来看，从国际国内经济形势来看，从市场发展规律来看，这个周期会很长。对此，应降本增效，减免一切非必要开支；原燃料低库存、成品负库存，紧贴市场，快进快出；做好长期过紧日子的准备等。

◎ 据中国中冶消息，2022年上半年新签合同额人民币新签合同额人民币 6470.0 亿元，较上年同期增长 5.2%。其中10亿元以上的重大钢铁工程承包合同9个，合同金额174.4亿元。详情>>

◎ 《江西省碳达峰实施方案》印发，方案提出到2025年废钢铁、废铜、废铝等9种主要再生资源循环利用量达到0.4亿吨，到2030年达到0.8亿吨。

◎ 中钢国际公告，近日子公司中钢设备与MMK签署了新建年产250万吨焦化项目EPC总承包合同的补充协议，合同价格增加7.04亿元。

◎ 近年来，因钢铁需求放缓，日本不断关闭高炉或推动老旧高炉退役，并致力于运营优化，把重心放在更具竞争力的资产和产品方面。据估计，日本自2020年以来退出的炼铁产能超过730万吨/年，而新增产能约400万吨/年。到2026年，随着计划项目的成功实施，还将有840 万吨/年的炼铁产能被关闭。

◎ 内蒙古集宁区住建局约谈房企：要求企业以资金搭配资产为条件，尽快与施工企业协调项目复工、复产相关事宜，住建局会协调相关部门尽力帮助企业解决实际困难。

◎ 近日天津市住建委一份《关于摸排房地产开发企业需要向金融机构贷款情况的紧急通知》流出。对此，天津市住建委方面向记者表示“并不清楚”，不过多家房企告诉记者，已收到相关通知。（财联社）

◎ 据国家铁路局数据，2022年上半年铁路固定资产投资累计完成2853亿元，同比下降4.6%。

◎ 唐山港公告，公司拟实施河北省港口资源整合，组建河北渤海港口集团有限公司：将整合河北省范围内省市属相关国有港口企业股权（包括唐港实业100%股权）无偿划转至河北港口集团有限公司，河北港口集团将更名为“河北渤海港口集团有限公司”。