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八月份国内优特钢市场将会震荡偏强运行
【2023/8/3 8:09:03】 【作者/来源:本站整理】  【阅读:97次】 

导语:7月份需求虽然受淡季影响,但近期宏观托底政策频出,市场需求预期趋增。唐山临时环保限产短期或导致钢厂利润将有所修复,推动价格上涨,且市场对月底重磅会议出台利好经济政策的预期仍在。优特钢现货市场受宏观利好消息的影响大幅上涨,但整体需求弱势运行。对于优特钢后市来说,目前市场投机需求明显增多,部分商家补库操作,也仍有较多商家谨慎观望,出货降库,行情长期波动,市场看法出现分歧。

展望8月,随着国家积极扩大需求和激发经济活力政策累积效应的显现,预计制造业将保持平稳发展,基础设施建设将继续发力,房地产行业逐步趋稳,需求将在减量后实现新的平衡。8月初各地仍处于高温多雨天气,钢材市场需求短期有所抑制,但随着雨季结束,加上“金九银十”旺季的到来,需求将逐步进入回升通道。总体来看,预计8月份优特钢价格将以震荡偏强运行为主。

一、七月份优特钢价格小幅上涨

1、优特钢价格小幅上涨 市场需求较为疲软

7月份国内优特钢市场价格小幅上涨。兰格钢铁网监测数据显示,截至7月27日,全国45#碳结钢平均报价4125元(吨价,下同),40Cr合结钢平均报价4350元,较上月涨25元左右。原料成本居高不下,钢厂挺价意愿明显增加。现货价格走强,商家积极挺价,提振市场心态,成本端支撑较强,虽下游终端对高价资源接受程度有限,需求未出现大面积的好转,但终端下游多以低价资源按需补货为主。

图1 国内优特钢主导地区45#碳结钢价格走势图

2、原料成本居高不下钢厂挺价意愿明显增加

7月份钢厂出厂价格主稳个调。部分下游及终端谨慎观望,市场交投氛围呈现小幅回暖状态,但整月表现需求端表现仍相对疲软,利润倒挂情况仍存,市场整体交投氛围表现清淡。目前钢厂产能释放意愿依然较强,短期供给端将呈现较强的状态,但受北方高温南方梅雨天气的影响,施工的进度将受到影响,终端需求的采购节奏也将放缓。

图2 国内优特钢钢厂出厂价格走势图

二、江苏、山东地区钢厂库存小幅下降

据兰格钢铁网统计的样本钢厂库存显示,6月份,全国优特钢棒材(34家样本)产量310万吨,环比减少0.24万吨,同比减少0.24万吨,7月份预计产量318.6万吨,环比增加7.9万吨,同比增加46.4万吨。随着淡季来临,亏损范围扩大,钢材供应量会受到抑制,但受到原料价格走低的刺激,预计钢厂会在减产和复产之间反复,减产过程会比较曲折。

据兰格钢铁网监测数据显示,截至7月27日,山东优特钢厂库存21.5万吨,同比减少10.73万吨,降幅33.29%。生产方面:鲁丽圆钢生产线二轧停产,其他钢厂优特钢轧机正常生产。

图3 2021-2023年山东优特钢厂库存走势图

截至7月27日,江苏优特钢厂棒材总库存40.96万吨,环比下降6.59%,较去年同期下降7.44万吨,同比下降15.37% ,目前淮钢、长强一条轧线检修,其余优特钢轧机正常生产。


图4:2021-2023年江苏优特钢厂库存走势图

三、社库水平偏高 消耗缓慢

据兰格钢铁对全国25个城市的优特钢贸易商市场库存调研,截至7月27日:现全国优特钢总库存72.35万吨,环比减少2.05万吨,降幅5.42%,同比减少12.19万吨,降幅25.37%。七月下旬需求略有好转,库存小幅下降,同时坯料价格上涨,刺激钢厂上调价格。市场涨势放缓,淡季特征明显,成交较前段时间明显减弱,市场投机需求减弱,但原料支撑较强,政策利好超预期,目前市场利好仍占主导。贸易商反映整体需求表现不佳,下游施工进度偏弱,地产仍然处于筑底阶段。市场利空压制减少,淡季需求虽然跟进有限,但下游低位采购积极性尚可,市场氛围较好。

图5 2023年全国优特钢社会库存走势图

四、六月份汽车产销环比增加

根据汽车工业协会数据显示,2023年6月,汽车产销分别达到256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别增长2.5%和4.8%。1-6月,汽车产销累计完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长,1-6月累计增速较1-5月有所回落。对于汽车行业后市来说,由于6月各地车展透支了部分市场需求,预计7月车市整体企稳,销量与6月相比基本持平,或有小幅增长。整体来看,7月份车市库存量整体将维持平稳状态,和6月份相比变化不大。

图62022-2023年月度汽车产量统计

自去年下半年以来,我国汽车出口保持持续增长,进入2023年后更是越上新台阶。2023年6月,汽车企业出口38.2万辆,环比下降1.7%,同比增长53.2%。继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后,今年上半年汽车出口214万辆,同比增长75.7%,对市场整体增长贡献显著。2023年6月,乘用车出口31.2万辆,环比下降4.1%,同比增长57.7%。2023年6月,新能源汽车出口7.8万辆,环比下降28.4%,同比增长1.7倍。展望下半年,宏观经济的回暖逐渐向汽车市场传导,汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长,且伴随政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。

五、八月份优特钢价格将会震荡偏强

近期,在经济恢复好转、政策效应持续释放、二季度经济数据出炉,总量的GDP同比6.3%低于市场预期,比较重要的是环比一季度出现了明显的放缓,二季度GDP季环比为0.8%,是除2022年之外历史同期最低(历史平均在1.7-1.8%左右)。如果观察6月相较于5月的环比变化,经济还是呈现环比动能走弱的特征,但总体上环比下行的斜率有所减缓,这与6月份的PMI以及各种价格表现是匹配的。对于优特钢后市来说,目前市场投机需求明显增多,部分商家补库操作,也仍有较多商家谨慎观望,出货降库,行情长期波动,市场看法出现分歧,预计8月份优特钢走势将会继续以震荡偏强为主。